内腐蚀试验机是根据用户需求研发定制一款汽车检测设备，那么内腐蚀试验机是台什么样的非标检测设备呢？本文从该试验机的用途，组成，技术参数，操作软件界面这四方面来概述什么是内腐蚀试验机。

内腐蚀试验机的主要用途：

内腐蚀性试验机主要用于汽车用空调及换热系统内部耐腐蚀性试验，用于测试试件在高温带压带流量介质条件下长期运行对产品内部的影响，准确的来说呢，内腐蚀试验机主要就是用于试件在长时间带温带压带流量循环工况下的性能评估测试，介质是采用直接接热的方式，借助优质的机械电气元器件以及先进的测控技术，使得内腐蚀设备可以长期稳定的运行，操作简单、性能稳定。

设备组成部分：

内腐蚀试验机是由计算机控制柜、含实验舱，介质系统等组成

主要技术参数：

试验介质：水、腐蚀液

测试对象：汽车加热器和汽车散热器等

介质温度：RT~150℃(温度可设置)

温度检测：K型热电偶

介质流量测量范围：1~50L/min（单回路对应的介质流量测量范围）

流量测量精度：±1%FS

压力范围：0～600 Kpa  可设定

压力控制精度：±10KPa

试验时间：0~9999.9H，可设定

试验路数：3件

吹扫压力：0~0.69Mpa

设备软件界面：

程序主界面：主要包含“开始”、“停止”、“排气”、“设置”、“数据保存”、“介质控温”、“实验报告”、“基本设置”、“故障报警”等按钮；用户点击相应的按钮即可进入到相应的实验软件界面；同时可通过选项卡进行各个界面的切换；

试验设置界面：点击选项卡的“设置”选项，显示试验设置界面。用户可以在试验设置界面设置试验条件、试验结果保存路径、保存和提取试验设置等。

基本设置界面：点击选项卡的“基本设置”选项，显示基本设置界面。基本设置界面用于设置试验介质温度、环境温度、系统压力、系统流量、运行时间、运行阶段、报警参数等；

故障报警界面：点击选项卡的“故障报警”选项，显示报警界面。用户可以在报警设置界面查看设备报警具体问题点以及进行相应的报警声处理和复位处理。

内腐蚀试验机的主要技术参数是根据用户需求所调试的，试验机在送到用户手上之前，工程师是要根据用户提供的技术要求，对设备的技术参数进行调试，在调试的过程中，需要跟用户进行技术参数方面确认，设备只要通过用户的验收，就可以出库，出货。